2018.12.19

もう今年も残すところあと10日ぐらいとなってきました。 暮れ近くになると筑波山のメインコースの「御幸ヶ原コース」も団体や観光客の方も 少なくなるかもしれないと思い、しばらくぶりにこのコースを選択する。 今日まで（19日）筑波山ケーブルカーは点検のため運休。 そのためだけではないと推察するが・・・いや～登山者が多いこと後からあとから・・・

筑波梅林内は平日の為、梅の木の選定が行われている。 ソシンロウバイの蕾が多くこれからが楽しみ。   遠く宝篋山がくっきりと見える。 もしかしてと・・・四阿へ 新しくなった四阿めがけてスロープを急ぐ 四阿から見た雪の冠を付けた富士山が見えた

いつもは静かな道をのんびり歩いているためか 後方から登ってくる方達の声が大きく 隅っこに身を寄せて先に行っていただくことにする   　　 すぐそばでケーブルカーの試運転を継続中 レールの工事やワイヤーを交換をしている様子。 何度も繰り返している様子を拝見し思った。 安全には万全を期しているのでしょうね 途中で会ったこのコースのベテランの男性 神社から30分、ここから 水場まで30分、そのあと頂上の神社まで30分ですよ。 そんなに早く登れないよ～と心に思いつつ 「はい、頑張ります」 いやああああああああああ この階段しばらくぶりだなあー 下ばかり見ていないで、上を見ると 大きな椿の樹に寒椿の赤い花が、望遠で撮影する。 その後やっとのことで御幸ヶ原へ 御幸ヶ原から、やはり望遠で女体山頂を撮影 人の気配が感じられる。 ちなみに御幸ヶ原で休んでいる方は数名。 風が冷たくじっとしてはいられない。 馴染みの登山道から四阿へ ベンチに人影はなし 四阿から展望台へ ここで想像もしていなかった長くお付き合いを願っている 2名様にお会いする 相棒がその友人たちに野鳥の話を聞いていたが 鳥の話って奥が深く難しいですね。 それでも、相変わらず愉快でユーモアあふれるお話を聞き 名残り惜しいがここでお別れする。 帰り道は大変なコースを選択したが そんなに苦労なく無事下山できた。

ツクバネの実を見るたび 羽子板で遊んだ日々を思い出す 　　　 人面岩やブランコの木を通過し その時々の場所で、その時に出あった山の友人たちと重ね 懐かしくなった瞬間です。

22日が冬至だそうですが昼間の時間がだいぶ長くなりましたね。 夕陽を撮影しようかと思いましたが、雲の中に隠れてしまった。またあとで。 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふるさと山歩きに戻る